Ölümcül kafa travması, motosiklet kaskının yüzeyine gelen darbe değil, baş ile kafatası arasındaki ikinci bir darbedir. Darbe, motosiklet kaskı bariyere çarptığında, ikinci darbe ise beyin kafatasına çarptığında meydana gelir.
Bir motosiklet kaskının ömrü, kullanım yoğunluğuna ve sıklığına bağlıdır. Aşağıdaki durumlarda kaskın değiştirilmesi önerilir:
Uzun süre kullanımdan sonra, kask içinde toz birikecek ve koku üretecektir. Bu durumda temizlenmelidir. Kullanılan yüz temizleyici nötrdür ve şampuan daha iyidir. Daha temiz bir koku oluşmasını önlemek için dozaj kontrol edilmelidir. Aşınma işlemi sırasında çok fazla kuvvet uygulamamaya dikkat edin, aksi takdirde iç malzemeler deforme olur.
Tam kaskın sürücünün kafası için çok önemli olduğu söylenebilir, peki sürücünün kafasını nasıl korur? Nasıl doğru kullanılır?
Baş çevresini ölçtükten veya motosiklet kaskını denedikten sonra kask boyutunu belirleyin. Takarken, arka ayarlayıcıyı maksimuma açmanız gerekir.
"Akıllı sıcaklık kontrol fonksiyonu" Biri sıcaklık algılama ünitesi, diğeri kontrol ünitesi olmak üzere iki kısımdan oluşur. İç ortam sıcaklığı, kendi sıcaklık algılama ünitesi aracılığıyla algılanır ve ardından kontrol ünitesi, manuel kontrol olmaksızın akıllı bir şekilde açılıp kapanır.